Greenpeace satisfecha con el compromiso de Londres de eliminar los petroleros monocasco de Gibraltar

Esta tarde se reanuda el juicio contra los activistas de Greenpeace que abordaron el monocasco Vemamagna en Gibraltar

La organización ecologista Greenpeace ha mostrado hoy su satisfacción por las declaraciones del embajador del Reino Unido en España, Stephen Wright, según las cuales Londres se compromete a acabar con los petroleros monocasco en Gibraltar. Greenpeace espera la salida del petrolero monocasco Willmington (que reemplazó al Vemamagna) de la bahía para confirmar con hechos dicha declaración.

"Protestas como la protagonizada por Greenpeace contra el Vemamagna fueron clave para que la Unión Europea adelantase la fecha de eliminación de los petroleros monocasco. Ahora esa eliminación debe entrar en vigor en toda la Unión Europea, y por tanto, los monocascos con fuel pesado deben abandonar la bahía" ha declarado Juan López de Uralde, Director de Greenpeace.

Precisamente esta tarde se reanuda en Gibraltar el juicio contra los activistas de Greenpeace que abordaron el petrolero monocasco Vemamagna el pasado 20 de enero después de que el juez que lleva el caso decidiera esta mañana reducir alguno de los cargos contra los activistas de Greenpeace y el cámara de Tele5 José Marín. Aunque se elimina el cargo de conducción temeraria a los activistas se mantienen los de importación ilegal de embarcaciones, abordaje y obstrucción a la policía.

"Es una ironía que se esté juzgando a Greenpeace cuando gracias a sus acciones de protesta la legislación europea esté avanzando, mientras los criminales contra el medio ambiente actúan con impunidad. Esperamos que nuestros activistas salgan libres y sin cargos." ha añadido López de Uralde.

Greenpeace considera, no obstante, que la prohibición de los petroleros monocasco con fuel pesado es un paso necesario, pero insuficiente ya que el fuel pesado supone solamente un 7% del total de los productos petrolíferos que se entran en puertos europeos. Además dicha prohibición no afecta todavía a petroleros de menos de 5.000 toneladas.

Fuente: Greenpeace
Octubre 17, 2003