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Chile: Ecologistas repudian paso por Cabo de Hornos de nave con basura
nuclear El abogado Fernando Dougnac, Premio Nacional de Medio Ambiente 2003, dijo que es grave que el gobierno no informe de un hecho que se va a producir en 10 días más y que ignore a la Convención del Mar y el Tratado Antártico que reglamentan el paso de riesgosas cargas radioactivas, estableciendo un estudio de impacto ambiental para esta clase de transportes altamente riesgosas. Por su parte Sara Larraín, de Chile Sustentable, dijo que los ecologistas desean que la fragata Fret Mosele no pase por el Cabo de Hornos y que en caso que esto sea así que el gobierno aplique la ley de seguridad nuclear, ponga en práctica un plan de contingencia y establezca seguros para prevenir accidentes, pero que en ningún caso van revertir una catástrofe atómica en nuestro litoral. Esto porque los seguros pueden situarse en los 75 millones de dólares, y no compensan los daños de una tragedia nuclear que supera varias veces ese monto y cuyos efectos son casi permanentes. Las organizaciones ecologistas creen que el gobierno chileno ha cedido una vez más a las presiones de los gobiernos de Australia y Francia, naciones que deben tomar los resguardos que establece el derecho internacional y que en definitiva aconseja terminar con este peligroso transporte de desechos nucleares. Por eso señaló Larraín que se va a realizar un seguimiento satelital, para saber en qué lugar se encuentra la Fret Moselle, si decide seguir por el cono sur americano, o si opta por la ruta de Sudáfrica. Remarcó que se trata de una actividad no deseada, no sólo en Chile, sino en todo el mundo y cuyos impactos son tan graves que ha significado que este tipo de traslados se ha reducido. El director ejecutivo de Greenpeace Chile, Gonzalo Villarino, lamentó que las autoridades chilenas no informaran en forma adecuada de la situación del navío y calculó que el barco transporta 344 contenedores con desechos atómicos que pueden reutilizarse para la fabricación de armas nucleares. Los ecologistas señalan que sería bueno hacer una simulación sobre los efectos que un accidente atómico en Cabo de Hornos podría tener sobre las costas de Chile, Argentina, Uruguay y Brasil, ya que tiempo de cruce puede durar de 34 a 511 días, pero lo grave es que este tipo de riesgos se cierne sobre todo el planeta, ya que la amenaza se extiende desde Oceanía a Africa y Europa, es decir en toda la travesía de este barco. El carguero Fret Moselle, con bandera de Antigua, zarpó el lunes desde el puerto australiano de Botany Bay, en Sydney, con un fuerte operativo de seguridad con lanchas armadas y helicópteros y con la protestas de grupos ambientalistas. El paso del barco con desechos causa alarma en Argentina, donde se reabrió el
debate el acuerdo de cooperación nuclear entre ese país
y Australia, convenio que rompe lo definido entre los países del
Cono Sur, pues Argentina se convierte en el primer país receptor
de desechos radiactivos de la región, con los riesgos que eso
implica señaló el director de campaña de Greenpeace
Argentina, Juan Carlos Villalonga. |
