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El reciclaje del fuel del ´Prestige´ culminará seis
años y medio después del accidente
REDACCIÓN / SANTIAGO El chapapote que miles de voluntarios
recogieron de las playas gallegas hace cinco años, tras el accidente del Prestige,
terminará usándose como combustible, pero su recuperación
no finalizará hasta mayo de 2009, es decir seis años y seis meses
después del trágico siniestro que manchó de negro las
costas de la comunidad.
Cuando están a punto de cumplirse cinco años de la tragedia,
el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, visitó ayer,
acompañado del conselleiro de Medio Ambiente, Manuel Vázquez,
las instalaciones donde el reciclaje del chapapote está siendo posible,
y anunció que el proceso no habrá culminado hasta dentro de dieciocho
meses. Touriño recorrió el Centro de Tratamiento de Residuos
Industriales de Galicia, en As Somozas (A Coruña). Allí la Sociedade
Galega de Residuos Industriales (Sogarisa) hubo de buscar una solución
a la masa de sesenta mil toneladas, donde con el fuel derramado por el Prestige
se mezclaron piedras, arena, y también buzos, guantes y botas de los
propios voluntarios, e incluso contenedores de basura.
Nunca antes una empresa había reciclado industrialmente una mezcla de
residuos tan complejos, donde sólo el 8% es fuel, mientras que hay arena
en un 80%, agua en un 20% y plástico en un12%. La técnica puesta
en marcha es nueva, y Sogarisa quiere patentarla. Incluso Francia ya mostró interés
en esta tecnología. Diseñar el proceso de tratamiento y luego
construir la planta donde reciclar los residuos demoró durante años
la solución al chapapote, que hasta ahora hubo de permanecer almacenado.
Habrá que esperar otros 18 meses para que el trabajo esté completado.
Entonces, el fuel reciclado se podrá usar como combustible, igual que
los plásticos que encontrarán utilidad en la industria cementera.
La arena se reutilizará para la construcción y el agua, tras
el oportuno lavado, será aprovechada por la propia Sogarisa.
Touriño explicó que "se valorizará practicamente
el cien por cien de los residuos" y recordó que la recuperación
de las sesenta mil toneladas de fuel ha supuesto una inversión de 22,5
millones de euros, pues hubo incluso que construir la planta para su reciclaje.
El presupuesto fue asumido en su totalidad por las arcas del Estado.
Fuente: Faro de
Vigo
Nov 15, 2007
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