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DÁRSENA TURÍSTICO DEPORTIVA EN EL GOLFO NUEVO, en marcha. La Dirección General de Protección Ambiental, dependiente de la Subsecretaría de Recursos Naturales y Medio Ambiente del Ministerio de la Producción de la Provincia del Chubut, efectuó el día 21 del cte. una audiencia pública para evaluar el posible impacto ambiental que podría generar la obra de construcción de lo que será la dársena turístico-deportiva, junto a la ciudad de Puerto Madryn. La mencionada audiencia se desarrolló por la tarde, en el Cine Teatro Auditórium de la Ciudad de Madryn, ante numerosos interesados, de acuerdo con lo que establece la Ley 4.032 y su Decreto Reglamentario N° 1153/95, a efectos de considerar los contenidos del estudio de impacto ambiental presentado por la Dirección General de Infraestructura Portuaria para la obra "Dársena Turístico-Deportiva en Cercanías de Punta Cuevas - Zona de Playa del Kaiser- Golfo Nuevo". Tras el anuncio del Presidente de la Nación, dado a conocer durante su última visita a Puerto Madryn, referido al aporte de 21 millones de pesos para la ejecución del proyecto, y los anteriores anuncios del Intendente de la Ciudad: Carlos Eliceche y el Gobernador, Mario Das Neves de priorizar este innovador equipamiento turistico, los representantes de los sectores público y privado redoblaron los esfuerzos para finalizar los diferentes programas que se están trabajando y que forman parte de la propuesta integral que en breve sera remitida al Estado nacional para su aprobación. Uno de los puntos que se esta camino a definir se refiere a los plazos para el llamado a licitación para la construcción de la dársena. Los representantes del sector público y privado resaltaron la importancia de que las autoridades nacionales hayan asignados los fondos necesarios para la concreción de esta obra que puede ser una bisagra en la actividad turística local. Asimismo, la ejecución de este proyecto revalorizará la convocatoria del Noreste del Chubut y la “Patagónia de las Playas”. Una explicación ilustrada del proyecto, realizó uno de sus elaboradores el Ing. Juan Granada, quién estaba acompañado por los directivos del Club Náutico Atlántico Sur de Madryn, institución que ha bregado desde hace medio siglo, por este avance transformador. Características del proyecto El plazo de ejecución de los trabajos relacionados con la construcción de la dársena fue estimado en 20 meses. La ejecución demandará 160.000 metros cúbicos de material; se utilizaría pórfido a extraer de Sierra Chata o de la cantera que proveyó el material para la construcción del Puerto de Rawson. Esa cantidad de metros cúbicos perní1tirá contar con un espacio de 370 metros de ancho por 80 de profundidad, que se le ganarían al mar, desde el que parte la escollera mayor y un rompeolas menor que crea el espejo de agua donde se ubicarán 257 amarras. La concreción de este proyecto genera enormes expectativas para el desarrollo de la ciudad porque contar con un puerto de estas características ampliaría a decir, del experto Antonio Torrejón, propulsor desde hace muchos años, con el Club Náutico Atlántico Sud, de esta iniciativa, “no menos de tres veces la oferta turística del noreste del Chubut y generá más puestos de trabajos en la ciudad y la comarca, que con las existentes propuestas, en vías de desarrollo. Esta construcción generará una riqueza sustentable, y genuina dando impulso a la pequeña y mediana empresa, además de generar una competitividad turística, porque será la única dársena deportiva al sur de Mar del Plata, con un escenario el “Golfo Nuevo” verdadero lago de agua salada, ambiente de mar, que no se repite al sur de Florianópolis (Brasil). Fuente: Inter Press |
