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UNA EMPRESA ESTÁ REALIZANDO EL TRABAJO DE
DESGUACE Las autoridades de la Administración Portuaria de Puerto Madryn iniciaron un plan que pugna por remover los once barcos varados a un costado del viaducto del muelle Almirante Storni. La iniciativa comenzó a gestarse hace más de un mes, luego de mantener reuniones con la firma Suministros Quilmes, propuesta que en las últimas semanas tuvo un notorio avance que quedará plasmado en la realidad en el corto y mediano plazo. El titular de la Administración Portuaria local, Juan Ospital, confirmó a este medio que la citada empresa logró convertirse en propietaria de dos buques, uno de ellos el barco interdicto Paitilevska y el segundo lleva la denominación de María Doloras. En la primera de las naves, se está realizando la limpieza integral de su interior, etapa previa para poder iniciar la instancia de desguace. Ospital confirmó que las autoridades de la empresa están evaluando dos alternativas para retirar el barco de la vera de la costa, la primera que “se lo lleven cortado o bien que lo hagan en forma entera”. La resolución final será adoptada en pocos días más; estimándose que en el corto plazo se desarrolle el operativo que permitirá remover al buque de bandera rusa que se encuentra bajo la categoría de interdicto. En torno al barco María Dolores, los representantes
de la firma Suministros Quilmes finalizaron con los trámites
que le permitieron acceder a su propiedad. Superada está instancia
administrativa se está limpiando la totalidad de las instalaciones
de la nave para poder desguasarlo. Unión de voluntades En una primera instancia, las tareas están centradas en estos dos barcos, aunque la meta es avanzar en forma paulatina sobre el resto de las unidades que están varadas sobre el costado sur del viaducto del muelle Storni. Actualmente, existe un total de once naves varadas, de los cuales diez son barcos y el restante un pontón. Los integrantes de la Administración Portuaria llegaron a la conclusión de avanzar paulatinamente sobre una estrategia que permita remover las naves varadas en la costa. Al respecto, Ospital explicó: “Nosotros hemos juntado las voluntades de las empresas propietarias para desguasar los buques con los desguasadores que se propusieron acá, en la Administración Portuaria, para hacerlo”. A los efectos de poder desarrollar los trabajos que permitan desmontar los barcos la autoridad portuaria facilitó un predio dentro de la terminal portuaria, lugar que les permite desarrollar con tranquilidad la totalidad de los desguases de los buques que sean conseguidos. Prevenir accidentes El funcionario provincial calificó de “fundamental” la
realización de este proyecto para “evitar que estos barcos
sufran algún derrame”, además de tratarse de una
cuestión estética porque eliminaría una fea imagen
del ingreso mismo al muelle Storni. Cabe destacar, que estos barcos llevan
años varados en la costa de la terminal portuaria, siendo un grave
problema que no sólo se produce en Puerto Madryn sino que se reproduce
a lo largo del litoral patagónico y que requiere de la aplicación
de medidas correctivas. Fuente: Diario de Madryn (Argentina) |
