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En Comodoro Rivadavia
Por primera vez zarpó un barco movido por biodiésel
Emplea una mezcla de aceite de microalgas y desechos de merluza
COMODORO RIVADAVIA.- El primer buque pesquero
impulsado con cinco mil litros de biodiésel, producido a partir del aceite de microalgas
patagónicas y desechos de merluza y calamar, zarpó ayer
del puerto Antonio Morán, de esta ciudad.
El barco, que pertenece a la pesquera Harengus y probará el rendimiento
del biocombustible en altamar, volverá en una semana a Puerto
Madryn con los resultados de la experiencia, única en el país.
"El buque navegará con un 80% de combustible fósil
y un 20% de biodiésel. Se trata de un ciclo combinado. No estamos
planteando una competencia con las petroleras, sino que buscamos que
el petróleo se estire en el tiempo para que su uso no se centre
en la producción de combustibles. Aspiramos a convertirnos en
productores de «crudo verde» para el mundo", explicó Marcelo
Machín, empresario de Puerto Madryn e impulsor de la iniciativa
que desarrolla (en asociación con el estado chubutense) la firma
Biocombustibles Chubut.
Con 70 toneladas de capacidad de bodega, el barco Codepeca I, de tipo
tangonero y langostinero, probará el rendimiento del biocombustible
elaborado a partir del aceite de microalgas, una iniciativa que nació en
2004 con el inicio de la formación del Centro de Energías
Alternativas de Comodoro, un organismo dependiente del gobierno de Chubut.
Emprendiento mixto
El biodiésel utilizado para el buque pesquero que zarpó en
la mañana de ayer se produjo con tecnología de Biocombustibles
Chubut en las instalaciones del Centro de Energías.
Según está establecido, "el 9% de los beneficios
que surjan de la producción de biodiésel será para
la estatal Petrominera y el uno por ciento para el Centro de Energías.
Este es un trabajo conjunto que combina a emprendedores privados con
el Gobierno, interesado en este proyecto", explicó Machín.
Ayer, el barco de 36 metros de eslora, que transporta 20 tripulantes
y un observador, cargó 45 mil litros de combustible fósil
y 5 mil de biocombustible. El capitán del buque, Luis Poinsot,
explicó que "la expectativa en relación con este proyecto
es importante. En altamar tendremos que evaluar la potencia y el arrastre
del buque utilizando un biocombustible. Nos han pedido que realicemos
diversas pruebas con nuestras redes de pesca".
La producción de biodiésel tiene en Chubut tres años
de historia. Este año, el gobierno de esta provincia firmó un
acuerdo con la empresa nacional Oil Fox SA para la producción
de biocombustible a partir de microalgas patagónicas. Esta firma,
que se alista para asociarse con el estado provincial, organizó desde
el Centro de las Energías de Chubut ruedas de negocios con el
objetivo de montar una planta de producción cuya inversión
estimada es de 19 millones de dólares, que se levantará en
San Nicolás y utilizará como materia prima algas patagónicas.
Oil Fox SA, por su parte, ya tiene un compromiso de venta de 20 mil
toneladas mensuales de biodiésel, un proyecto para el que se afectarán
200 hectáreas en Comodoro destinadas a la construcción
de los invernaderos en los que se cosecharán las algas destinadas
a la extracción del aceite.
En Chubut, el emprendimiento de fabricación de biodiésel
está a cargo del empresario Marcelo Machín, quien con el
apoyo estatal trabaja en el desarrollo de biocombustibles.
"Para la producción que demandaba este buque se montó una
pequeña refinería en el Centro de las Energías.
El biodiésel que carga combinó un 15% de desperdicios de
merluza, un 30% de desperdicios de calamar, un uno por ciento de aceite
de microalgas, un 42% de aceite producido a partir de la rosa mosqueta
y el porcentaje restante, aceite de cocina", explicó Machín
a LA NACION.
El buque de la empresa Harengus navegará durante la próxima
semana con otra novedad: una depuradora de metabisulfito de sodio, un
producto que se utiliza para el tratamiento químico y para mantener
bien conservados los langostinos.
"Actualmente los desechos producidos a partir de la utilización
de estos químicos van al mar. Pero con esta depuradora, se devolverá agua
limpia y se evitará la contaminación", explicó Machín.
Fuente: Por Ana
Tronfi
Para LA NACION
Julio 19, 2007
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