|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
Buscan impulsar la utilización de hidrógeno
en automóviles Los vehículos propulsados con hidrógeno contaminan menos y no emiten gases de efecto invernadero, recordó el Ejecutivo comunitario ayer. Pero a pesar de las ventajas medioambientales, requieren adaptaciones ya que el hidrógeno una sustancia inflamable. Por ello la CE pide a los expertos e interesados que den su opinión sobre un borrador de propuesta que ha preparado sobre este tipo de vehículos, informó EFE. El borrador de propuesta establece requisitos de seguridad para el sistema de almacenamiento de combustible y contribuirá a aumentar la confianza en esta nueva tecnología para usuarios potenciales y el gran público. Bruselas destaca la importancia de que la introducción de este tipo de vehículos en el mercado europeo se ajuste a las reglas comunitarias y se realice de manera segura. Las personas que participan en la consulta pública deben pronunciarse antes del 15 de septiembre sobre si consideran que la propuesta de Bruselas supondrá una carga excesiva a los fabricantes o proveedores de estos vehículos respecto a las ventajas de su funcionamiento. El comisario europeo de Industria, Günter Verheugen, aseguró que "las medidas propuestas facilitarán la introducción en el mercado de este tipo de vehículos y podrían fomentar la competitividad de Europa". "La legislación no está pensada como barrera a la innovación y el desarrollo sino como un medio para facilitar la introducción de vehículos avanzados desde el punto de vista tecnológico. En este sentido, la aprobación del tipo de vehículo juega un papel sustancial, especialmente en los ámbitos de seguridad y medio ambiente,” según el borrador de la propuesta. El hidrógeno no es una fuente preexistente de energía como los combustibles fósiles sino un portador de energía, semejante a una batería. Existen varios métodos de almacenamiento de hidrógeno para aplicaciones de transporte; los que se utilizan más comúnmente consisten en el almacenamiento gaseoso en cilindros de gas, similar al que se utiliza para el almacenamiento de cualquier gas presurizado. Éstos se conocen también como pilas de combustible de hidrógeno y se consideran alternativas viables a los motores diesel y gasolina ya que no producen emisiones de carbono. Los principales fabricantes de automóviles están invirtiendo considerablemente en el desarrollo de tecnologías de propulsión de hidrógeno con el fin de comercializar estos vehículos. Pero antes de que estos vehículos puedan ser lanzados al mercado se deben tomar más en consideración una serie de cuestiones que incluyen cómo garantizar que la producción de hidrógeno, que requiere una gran cantidad de energía, no cree más contaminación y contrarrestar sus bajas emisiones de carbono. Se ha puesto en marcha una importante investigación sobre cómo las cantidades sustanciales de electricidad necesarias para la electrólisis del agua pueden generarse a partir de fuentes de baja contaminación como la energía solar o eólica. El hidrógeno es también una sustancia altamente inflamable. Cuando el hidrógeno se mezcla con oxígeno en diversas proporciones, explota bajo ignición.
Fuente: ADN |
