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Martes y miércoles, pleno del Parlamento Europeo para la aprobación
final de una propuesta de Directiva que imponga sanciones criminales
contra los contaminadores
Cada seis minutos se produce un vertido de hidrocarburos
en aguas europeas
“Hay que parar esta grave contaminación crónica.
Desde que empezó el proceso de aprobación de la Directiva,
en marzo de 2003, se han producido unos 180.000 vertidos ilegales a las
aguas europeas contaminándolas con más de un millón de
toneladas de hidrocarburos. Cada mes de retraso en su aprobación
supone incrementar la contaminación marina con más de 40.000
toneladas de hidrocarburos contaminantes”, declara Xavier Pastor,
Director de Oceana para Europa.
El Plenario del Parlamento Europeo debatirá los días 22
y 23 de febrero la propuesta de Directiva presentada por la europarlamentaria
holandesa Corien M. Wortmann-Kool para imponer sanciones criminales a
quienes contaminen el mar con hidrocarburos. Dicha propuesta ya fue enmendada
y aprobada por el Comité de Transportes, en su reunión
del pasado 19 de enero.
Ante esta reunión de máxima trascendencia, Oceana, la
organización internacional para la investigación, protección
y recuperación de los mares, recuerda algunos datos sobre la contaminación
rutinaria e ilegal producida por este tipo de vertidos:
- El 88% de los residuos de hidrocarburos que llegan a las costas del
mar del Norte, especialmente bolas de alquitrán, proceden
de los vertidos de aguas de sentinas.
- El 90% de las aves petroleadas y residuos encontrados en playas de
ambas cuencas del Atlántico Norte se deben a vertidos ilegales
de hidrocarburos
- En algunas zonas, solo una de cada diez aves marinas muertas por
petróleo
llega a la costa y puede ser contabilizada. Si cada año se recogen
más de 77.000 aves muertas en las costas, europeas el verdadero
alcance de esta contaminación puede ser altísimo. En el
Atlántico canadiense se ha estimado en 300.000 las aves muertas
anualmente.
- En la costa de Bélgica, el número de aves petroleadas
encontradas cada año es ente 500 y 3.000. Y Bélgica
solo representa el 0,08% del total del litoral de la UE.
- Los efectos subletales de esta contaminación pueden reducir el éxito
de supervivencia de las colonias de aves hasta un 6%, siendo como
media de un 2,75%.
- Entre el 22% y el 46% de todas las muertes de Tortugas marinas que
se producen en el mundo tienen que ver con la contaminación por hidrocarburos
del mar. La mitad de las tortugas nacidas en playas del Atlántico
muestran contaminación por petróleo antes de alcanzar la
edad de un año.
- Los cetáceos también se ven afectados. Diferentes especies
han sido encontradas en las costas europeas con manchas de petróleo
o con el tracto respiratorio obturado por bolas de alquitrán.
- Cada año se producen más de 20 millones de toneladas de
residuos de hidrocarburos y aguas oleosas a cusa del tráfico marítimo
en Europa. Cantidad suficiente para llenar 10.000 piscinas olímpicas.
- Sólo el 7% de los buques que recalan en el Puerto de Rotterdam,
el de mayor movimiento de toda la UE, deposita sus residuos en las instalaciones
portuarias creadas para tal efecto. ¿Dónde se encuentra
el restante 93%?
- Cada año se detectan unos 3.000 vertidos ilegales de
hidrocarburos en aguas europeas, pero se cree que el número
total puede ser muy superior.
- Se cree que el número total de vertidos ilegales de más
de 20 toneladas que se produce cada año debe ser de 90.000, es
decir, un vertido cada 6 minutos, afectando un área de 242.000
km2 (la extensión de Gran Bretaña)
- El volumen anual de hidrocarburos que llega a los mares europeos
ha sido estimado en 1.750-5.000 toneladas en el Mar Báltico, 15.000-60.000
toneladas en el Mar del Norte y más de 400.000 toneladas en el
Mar Mediterráneo.
- Los niveles de hidrocarburos disueltos en el agua del Mediterráneo
son de hasta 5 g/l con niveles de más de 10 g/l en áreas
de contaminación crónica aguda. Por otra parte, el volumen
de bolas de alquitrán en el litoral de este mar se estima
entre 0,2 y 4,388 gramos por metro lineal de costa.
Fuente: OCEANA ONG (España)
Febrero 21, 2005
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