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Islandia se lanza a la economía del hidrógeno El próximo día 24 de abril, fecha en que Islanda celebra su tradicional feria del "Primer día del Verano", será inaugurada en la capital, Reyjavik, la primera estación de abastecimiento de hidrógeno en Europa. La estación es resultado del proyeto ECTOS (Ecological City Transport System) de la empresa New Energy Ltd . Se ubicará en una instalación ya existente de Shell y utilizará la tecnología de electrólisis de la empresa Norsk para la producción de hidrógeno, usando como fuente primaria energías geotérmica e hidráulica. El primer vehículo que utilizará el servicio será un autobúes Mercedes de servicio público y un mes más tarde se sumarán tres más de Daimler-Chrysler, que circularán durante dos años en las calles de la capital. Si el resultado es satisfactorio, el siguiente paso será proceder a la sustitución paulatina de los autobuses de transporte público actuales por otros movidos por hidrógeno. A largo plazo, las autoridades islandesas esperan extender su uso a vehículos privados y a la amplia flota pesquera nacional La inauguración de la hidrogenera coincidirá con la conferencia "Making Hydrogen available to the public" ("Haciendo el hidrógeno asequible para el público), que tendrá lugar los días 24 y 25 de abril. Esta conferencia está organizada por el holding Icelandic New Energy (INE), que junto con Royal Dutch shell impulsa la economía del hidrógeno en la isla. Islandia tiene una población de 281.000 habitantes, 2/3 de los cuales viven en el entorno de Reykjavik. Una situación que, según los expertos, convierte el país en idóneo para probar la energía del hidrógeno ya que una población pequeña y concentrada permite reducir el número de hidrogeneras a construir y bajar costes. Otra razón es que Islandia cuenta con importantes recursos renovables, fundamentalmente energía geotérmica (que cubre actualmente cerca de 2/3 de las necesidades energética islandesas) e hidráulica, a partir de las cuáles se obtendrá el hidrógeno. Más información: |
