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Próximas firmas de contratos de recolección de residuos y de terminal
portuaria en Buenos Aires
BUENOS AIRES, Septiembre 30, (PUNTO CERO-Empresas
News) El gobierno de la ciudad de Buenos Aires espera firmar los contratos
por cinco concesiones
de recolección de residuos sólidos en los próximos
días, dijo a BNamericas un funcionario de la secretaría
local de Medioambiente y Planeamiento Urbano.
En julio, el municipio adjudicó a Cliba el contrato para la zona
1; Aesa-Aseo y Ecología-FCC se adjudicaron la zona 2; Transportes
Olivos-Achira, la zona 3; Emepa-Ecohabitat-9 de Julio, la zona 4; y Pescarmona-Martini
Martín, la zona 6. El propio municipio operará la zona
5. El plazo establecido en las bases de licitación para la firma
del contrato está por cumplirse, señaló el
funcionario, agregando que una vez que los contratos estén suscritos,
las nuevas concesionarias
tendrán un máximo de 120 días para asumir la operación
de manos de las actuales concesionarias (Cliba, Ecohabitat, Solurban
y Aeba).
Según los nuevos contratos a cuatro años, los
pagos se realizarán en relación con el área limpiada
y no por el peso de los residuos recolectados.
PUERTO
El operador del puerto argentino de Buenos Aires, la estatal Administración
General de Puertos (AGP), planea ofrecer nuevamente en concesión
la terminal 6, tras haber resuelto la situación
sobre los beneficios de sus más de 300 ex trabajadores, informó AGP
en un comunicado.
En 1995, Intefema, empresa que tenía la concesión para
operar el terminal 6, dejó de pagar los salarios a los trabajadores
y en febrero de 1996 presentó la quiebra. En 1998, Ferroport,
empresa que se había adjudicado un permiso de uso para el terminal,
dejó también de pagar a los trabajadores. La idea es ahora
convertir la terminal 6 en un área exclusivamente para el manejo
logístico, como parte de los planes para lograr el estatus de
puerto de tercera generación, dijo
a BNamericas un portavoz de AGP, agregando que aún se deben elaborar
las bases de licitación y se debe definir un cronograma para ofrecer
la terminal en concesión.
Respecto de un Plan Maestro para el puerto, la misma fuente sostuvo que
el Plan presenta un avance de 65% y que estará listo a fines de
octubre. El plan incluye el mejoramiento de accesos viales y ferroviarios
al puerto, obras de dragado, la profundización de canales de acceso
y la posibilidad de construir una terminal de cruceros.
Fuente: PUNTO CERO (Argentina)
Septiembre 30, 2004
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