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MEDIO AMBIENTE: PULSEADA POR UN EMPRENDIMIENTO EN LA ZONA DEL PUERTO Un expediente abierto a fines de los 90, tras andar varios años a la deriva, podría encallar ahora en un puerto conflictivo: una empresa espera los detalles burocráticos finales para instalar una planta industrial de residuos hospitalarios en un predio costero ubicado a unos 400 metros de la Costanera Sur, de Puerto Madero y de la Reserva Ecológica. "Si se abre, la clausuramos", amenazó el Gobierno porteño, que exige tener la palabra final para la habilitación y objeta su ubicación. La empresa dice que la Procuración del Tesoro de la Nación, al dictaminar que el predio es de jurisdicción nacional, les despejó el camino. Diferentes ONG ambientalistas plantearon ya sus reparos. El predio está ubicado en la Dársena Sud, al 1359 de la calle Benito Correa, próximo al Casino flotante. Por la resolución Nº 149 de noviembre de 2000, la Administración General de Puertos (AGP) le otorgó el uso de este te rreno costero (de 3.836 m2) a la empresa Limpia Buenos Aires S.A., para emplazar allí una planta de tratamiento de residuos patogénicos. Al no tener la Ciudad una planta de este tipo, los hospitales y centros de salud públicos y privados de la Ciudad envían actualmente sus residuos al conurbano (Tigre, Quilmes, Sarandí y Lanús) y a Santa Fe. " La tecnología a usar para tratar los residuos hospitalarios no es de las más contaminantes", explicó un experto de la Secretaría de Ambiente de la Nación. El método es conocido como "autoclave" o "autoclavado": mediante presión y temperatura se le quita al residuo la patogenicidad y se matan las bacterias. Los restos van después a un relleno sanitario. Otra tecnología usada son los hornos pirolíticos, pero la incineración está prohibida en la Ciudad. "Olores, la posibilidad del vertido de líquidos en el río o el tránsito de los camiones de transporte son factores que tornan desaconsejable instalar una industria en este enclave turístico y urbanístico. ¿Por qué aquí?, es la pregunta", afirmó el experto. Según un inspector de la Administración General de Puertos, "la planta respeta normas y estándares ambientalistas exigidos". De todos modos, como surge del expediente, un informe técnico de la Secretaría de Ambiente de la Nación rechazó el estudio de impacto ambiental que aportó la empresa. ¿Quién decide si se instala o no la planta? El expediente 1-5351-3745/99 exhibe en sus páginas un festival de tironeos entre dependencias nacionales y porteñas. Ese expediente está en la Secretaría de Ambiente de la Nación, la encargada de definirlo. "No haremos declaraciones hasta que se resuelva el expediente", se atajó el titular de esa dependencia, Atilio Savino. Aunque reconocen, por lo bajo, que "ya no habría impedimentos legales para no habilitar la planta", aseguran que se convocará a una audiencia pública para que los sectores fijen sus posiciones. Eduardo Epsztein, secretario de Producción porteño (a cargo de Medio Ambiente), fue terminante: "Por ley, la Ciudad tiene la decisión final. Si abren la planta, la clausuramos al otro día." El subsecretario de Medio Ambiente, Marcelo Vensentini, agregó: "Para instalar la planta, la empresa debe seguir lo que indican las leyes porteñas: se presenta un proyecto, un estudio de impacto ambiental, se hace una audiencia pública y finalmente el proyecto pasa a la Legislatura." En la Ciudad hay malestar con la empresa: recuerdan que le clausuraron el inicio de obra de la planta porque no habían presentado los planos. "
No tenemos nada que hablar con la Ciudad. Ya cumplimos con todos los
requisitos: un dictamen dice que la Nación tiene jurisdicción
sobre el Puerto, por lo que se nos ha despejado el camino. Esperamos
que la Secretaría de Ambiente de la Nación nos dé la
habilitación", dijo Fabián Parra, director de la empresa
Limpia Buenos Aires. A su vez, el diputado nacional Federico Pinedo (macrista) ya solicitó al Poder Ejecutivo Nacional que "dé instrucciones a la Administración General de Puertos de que se abstenga" de otorgar habilitaciones "en terrenos del Puerto de la Ciudad de Buenos Aires (...) y, en caso en que las hubiere otorgado, proceda a rescindirlas". El 3 de setiembre, la Corporación Puerto Madero envió una
nota al Gobierno de la Ciudad. En ella se manifestaba la inquietud de
los vecinos del barrio porteño más nuevo (donde el metro
cuadrado se cotiza entre 1.200 y 2.700 dólares) ante la posibilidad
de la instalación de la planta. Horacio Aizpeolea - haizpeolea@clarin.com Fuente: Clarín (Argentina) |
