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Una firma extranjera se hará
cargo del transporte
Las autoridades responsables del proyecto aurífero, se reunieron
con legisladores
El proyecto aurífero en el cordón cordillerano
de Esquel continúa generando debate entre las autoridades provinciales,
titulares de la empresa Meridian Gold, responsable de la explotación,
y los habitantes de la comarca andina. En la última semana el centro
de atención estuvo dirigido al transporte y utilización del
cianuro que se necesita para extraer el oro de la mina.
En este contexto, directivos de la empresa Meridian Gold expusieron los
detalles del proyecto minero en la cordillera chubutense ante diputados
de la Alianza y el justicialismo. Entre los temas más importantes
que se trataron durante la reunión sobresalió el del transporte
de cianuro a Esquel.
De acuerdo con lo que informaron las autoridades de Meridian
Gold, una empresa extranjera aún no determinada tendrá a
su cargo la provisión y el transporte marítimo y terrestre
del cianuro que se utilizará para la explotación del oro
en el Cordón Esquel.
Esto se sabrá una vez que esté aprobado
el proyecto definitivo del emprendimiento. Pero se estima que podría
ser una corporación alemana, o bien la norteamericana Dupont se
responsabilizará del traslado de la sustancia desde su lugar de
producción hasta la propia mina.
Proceso de extracción
La extracción del mineral se realizaría dinamitando
30.000 toneladas de roca por día, de las cuales se muelen 3.000
t hasta reducirlas a polvo. El oro se extrae tratando el mineral molido
con cianuro de sodio disuelto en agua. Según organismos internacionales,
las consecuencias de esta explotación minera son muy perjudiciales
para el ambiente y las personas.
En medio del debate que genera el transporte y la utilización
del cianuro, los directivos de Meridian Gold aclararon que el traslado
de ese producto corre por cuenta del proveedor desde el puerto de origen
hasta la mina. Aún no está definido a qué empresa
se le comprará el cianuro.
Por su parte, los legisladores se mostraron interesados
en conocer qué exigencias planteará Meridian Gold a la empresa
extranjera proveedora del cianuro. El transporte marítimo y terrestre
se deberá realizar atendiendo regulaciones y especificaciones internacionales
que rigen en la materia, aclararon los ejecutivos.
Respecto del paso por territorio argentino, denominado
ruta del cianuro, según dijeron, como mínimo
se requerirá el respeto a las normas vigentes en el país
para el traslado de sustancias peligrosas. Hasta el momento, Puerto Madryn
y Rawson fueron mencionados como posibles muelles para descargar el material,
aunque esto no causó mayores simpatías entre las autoridades
y habitantes de esas ciudades portuarias.
A pedido de los diputados provinciales, los directivos
de Meridian Gold se comprometieron a aportar información sobre los
estándares de transporte que rigen en otros lugares del mundo para
el aprovisionamiento de sustancias como el cianuro.
Fuente: Infobae
Diciembre 9, 2002
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